Historien om bompenger i Norge
Bompenger er ikke noe nytt. Måten vi betaler på har derimot endret seg dramatisk – fra mynt i kurven til kameraer i fri flyt.
Fra manuelle bommer
I gamle dager stoppet man ved en fysisk bom og betalte kontant til en bomvokter eller i en myntkurv. Bompenger som måte å finansiere vei, bro og tunnel på har lange tradisjoner i Norge.
AutoPASS og brikke
På 2000-tallet kom AutoPASS og den elektroniske brikken, som lot biler passere uten å stoppe. Det reduserte kø og bemanning ved bomstasjonene betraktelig.
Fri flyt i dag
I dag er alle bomstasjoner fri flyt: ingen bommer, bare kameraer og antenner som registrerer bilen i fart. Sammen med bompengereformen har dette gjort systemet enklere for bilistene.
Ofte stilte spørsmål
Hvor lenge har Norge hatt bompenger?
Bompenger har lange tradisjoner i Norge som måte å finansiere vei, bro og tunnel på. Innkrevingsmåten har endret seg mye over tid.
Når kom AutoPASS?
Den elektroniske AutoPASS-brikken kom på 2000-tallet og lot biler passere uten å stoppe, før fri flyt ble standard.
Stopper man fortsatt i bommen?
Nei. I dag er alle bomstasjoner fri flyt, der bilen registreres i fart av kamera og antenne.
Relaterte sider
Fri flyt AutoPASS-systemet Bompengereformen Hva er bompenger?
Sist oppdatert: 6. juni 2026. Informasjonen er veiledende — sjekk alltid gjeldende takster hos det aktuelle bompengeselskapet.