Bompenger i tunneler
Tunneler – og særlig undersjøiske tunneler – er blant de dyreste veiprosjektene. Mange finansieres derfor med bompenger.
Hvorfor bompenger i tunnel?
En undersjøisk tunnel eller lang fjelltunnel kan erstatte en ferje eller en farlig fjellovergang. Byggekostnaden er høy, og bompenger fordeler regningen på dem som bruker tunnelen, over en avtalt periode.
Ofte ferjeavløsning
Som broer er mange tunneler ferjeavløsningsprosjekter. Da knyttes taksten til hva ferja ville kostet, og du sparer ofte ventetid selv om du betaler bom.
Takster og rabatt
I tunneler gjelder vanlige takstregler: 20 % AutoPASS-rabatt for lette kjøretøy med brikke, og redusert elbil-takst. Se aktuelle takster på prosjektsidene.
Ofte stilte spørsmål
Hvorfor koster tunneler bompenger?
Tunneler, særlig undersjøiske, er svært dyre å bygge. Bompenger fordeler kostnaden på brukerne over en avtalt nedbetalingstid.
Får jeg AutoPASS-rabatt i tunnel?
Ja, samme regler gjelder: 20 % rabatt for lette kjøretøy med brikke, og redusert takst for elbil.
Blir tunnelbommen fjernet?
Ja, hovedregelen er at bommen fjernes når tunnelen er nedbetalt.
Relaterte sider
Bompenger på broer Ferjeavløsning Nordøyvegen Når fjernes en bom?
Sist oppdatert: 6. juni 2026. Informasjonen er veiledende — sjekk alltid gjeldende takster hos det aktuelle bompengeselskapet.